Każdą przyczepę możemy dostarczyć w dowolne miejsce w Polsce
Blomenröhr
PRZYCZEPA CIĘŻAROWA POD AGREGAT LUB ZBIORNIK BLOMENRÖHR F554/8900, DMC 8900 KG
Wyspecjalizowana przyczepa marki Blomenröhr do przewozu agregatów prądotwórczych lub zbiorników na ciecze.
Podstawowe informacje
- Wymiary ładunkowe: 400 x 203 x 0 cm
- Kategoria: Przyczepy do przewozu sprzętu budowlanego, podkoparkowe
- Dostępność: produkt dostępny
Opis produktu
Przyczepa Blomenröhr to specjalistyczna konstrukcja przygotowana do zabudowy agregatów prądotwórczych, zbiorników na wodę i inne ciecze oraz urządzeń technicznych. Największym atutem jest możliwość precyzyjnego dopasowania podwozia do konkretnej zabudowy, jej wymiarów, masy oraz wymaganego rozkładu obciążenia.
W zależności od zastosowania konstrukcja może być wykonana pomiędzy kołami, co pozwala uzyskać bardzo niski środek ciężkości, lub nad kołami, gdy priorytetem jest większa szerokość zabudowy. Każdy wariant projektowany jest z uwzględnieniem urządzenia, które finalnie znajdzie się na przyczepie.
To, co szczególnie wyróżnia Blomenröhr, to rzemieślnicza jakość wykonania i solidność konstrukcji. To podwozie może zostać przygotowane tak, aby od początku tworzyło z agregatem lub zbiornikiem spójny, stabilny i profesjonalny zestaw transportowy.
Blomenröhr to propozycja dla użytkowników, którzy ponad rozwiązania masowe stawiają jakość wykonania, indywidualne dopasowanie i konstrukcję przygotowaną do konkretnego zadania.
Specyfikacja techniczna
- DMC: 8900 kg
- Ładowność (około): 7074 kg
- Waga (około): 1826 kg
- Wymiary ładunkowe: 400 x 203 cm
- Osie: 2-resorowe
- Gwarancja: 12 miesięcy
Wyposażenie standardowe
- Osie: Osie szybkobieżne GFA z zespołem resorów piórowych, hamulcem krzywkowym typu S-cam i kompensacją obciążenia.
- Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy EBS (wielonapięciowy, z przyłączem wtykowym 24 V zgodnym z ISO 7638-01) z TEM (automatycznym hamulcem postojowym), przyłączami kontrolnymi, przewodami połączeniowymi z wymiennymi głowicami sprzęgającymi oraz hamulcem sprężynowym.
- Dyszel: Dyszel wykonany z profilu zamkniętego wykańczanego na gorąco ze stali klasy S355, z bezstopniową regulacją wysokości za pomocą wciągarki śrubowej, z okiem zaczepowym DIN do samochodów ciężarowych (40 mm), z regulacją wysokości od ok. 0,72 m do 1,02 m.
- Podwozie: Samonośna, odporna na skręcanie rama w postaci solidnej konstrukcji spawanej wykonanej ze stali jakościowych; spawana elektrycznie; błotniki przyspawane i przystosowane do chodzenia po nich.
- Podłoga: Drewniana podłoga wykonana z płyt antypoślizgowych.
- Podpory: Jedna wciągarka podporowa z przekładnią obciążeniową i szybkim biegiem z przodu, dwie podpory postojowe z tyłu z zabezpieczeniem podpór.
- Instalacja elektryczna: Bryzgoszczelne oświetlenie w całości wykonane w technologii LED, zgodne z regulaminem ECE-R 48.06 (lampy wielokomorowe, zabezpieczone w stalowej ramie, światła boczne, obrysowe i pozycyjne); 24 V, 7+7-pin lub 15-pin.
- Powłoka lakiernicza: Elementy stalowe śrutowane ścierniwem stalowym, wstępnie poddane fosforanowaniu żelazowemu; antykorozyjny podkład na bazie fosforanu cynku, elektrostatycznie nakładana powłoka lakiernicza w kolorze RAL, farba akrylowa typu high solid, zgodnie ze specyfikacją, następnie zabezpieczenie profili zamkniętych woskiem konserwującym.
- Akcesoria: System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), 2 kliny pod koła z uchwytem; homologacja typu WE; dokumenty rejestracyjne; oznakowanie konturowe zgodne z ECE R104, wraz z certyfikowanym i sprawdzonym tylnym zabezpieczeniem przeciwnajazdowym zgodnym z ECE-R58-03; wraz z migającymi światłami bocznymi.
Wyposażenie dodatkowe
- Trójkąt ostrzegawczy
- Skrzynki różnego rodzaju
- Pasy transportowe
- Nie widzisz elementu, który jest Ci potrzebny? Skontaktuj się z naszym działem handlowym!
