SPRZEDAŻ PRZYCZEP / WYPOŻYCZALNIA: 782 41 41 41, 788 41 41 41
SPRZEDAŻ CZĘŚCI / SERWIS / WYPOŻYCZALNIA: 785 41 41 41, 698 41 41 41
PRZYCZEPA PLATFORMA BLOMENRÖHR 745-5000 DMC 500 KG
Producent: Blomenröhr
Przyczepa platforma .
Wymiary ładunkowe: 4000 x 2300 x400 mm
Kategoria: Lawety, obrotnice, platformy, moto
Dostępność
produkt dostępny
69 617 zł
(85 629 zł)
16 695 €
(20 535 €)
Specyfikacja
DMC [kg] 5 000
W tym obciążenie dyszla [kg] 500
Ładowność [kg] 3 500
Masa własna [kg] 1 500
Wymiary wewnętrzne [mm] 4000 x 2300
Wysokość burt [mm] 400
Wysokość [mm] 780
Długość dyszla [mm] 1 800
Wysokość zaczepu [mm] max. ok. 1020
Wymiary całkowite [mm] 5980 x 2450
Rozmiar kół 215 R 14C (4 szt.)
W tym obciążenie dyszla [kg] 500
Ładowność [kg] 3 500
Masa własna [kg] 1 500
Wymiary wewnętrzne [mm] 4000 x 2300
Wysokość burt [mm] 400
Wysokość [mm] 780
Długość dyszla [mm] 1 800
Wysokość zaczepu [mm] max. ok. 1020
Wymiary całkowite [mm] 5980 x 2450
Rozmiar kół 215 R 14C (4 szt.)
Więcej informacji
Ogłoszenie ma charakter informacyjny i stanowi zaproszenie do zawarcia umowy (art. 71 Kodeksu cywilnego); nie jest jednak ofertą handlową w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego. Dane techniczne podane w ogłoszeniu mogą zawierać wartości przybliżone, bez gwarancji za zgodność ze stanem faktycznym, z zastrzeżeniem błędów, pomyłek oraz zmian technicznych. Zdjęcia są poglądowe i mogą różnić się kolorystyką oraz wyposażeniem prezentowanym od konkretnego modelu produktu. W celu uzyskania wiążącej oferty prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
Wyposażenie standardowe
Osie - Osie szybkobieżne Knott z zespołem resorów piórowych, hamulcami bębnowymi typu S-cam i kompensacją obciążenia.
Układ hamulcowy - Pneumatyczny układ hamulcowy ABS z zaworem zwalniającym, ALB, przyłączami kontrolnymi, przewodami połączeniowymi z zabezpieczonymi przed zamianą głowicami sprzęgającymi, 24V-ABS (ABV) oraz ręczny hamulec postojowy z korbą.
Dyszel - Dyszel wykonany z gorącowalcowanego profilu zamkniętego klasy S355, bezstopniowo regulowany na wysokość za pomocą wciągarki śrubowej, z oczkiem zaczepowym DIN dla ciężarówek (40 mm), regulacja wysokości od ok. 0,72 m do 1,02 m.
Podwozie - Samonośna, sztywna rama jako wytrzymała konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali, spawana elektrycznie; osłona boczna przeciwko najechaniu, wzmocniona osłona tylna zgodnie z normą ECE R58-03.
Zabudowa - Stalowe burty spawane laserowo; ściana przednia stała, boki burty składane i demontowalne; tylna burta jako klapa tylna; słupki narożne stałe; uchwyty mocujące o wytrzymałości 3000 daN, umieszczone co około 0,60 m, wbudowane w profil boczny; podłoga z blachy sklejanej o grubości około 24 mm
Podpory - Z przodu regulowane koło podporowe, z tyłu dwie podpory w narożnych słupkach
Rampy - Regulowane na szerokość stalowe rampy z powierzchnią z blachy perforowanej; wspomaganie podnoszenia ramp za pomocą siłowników gazowych umożliwiające obsługę przez jedną osobę, zamykane na zatrzask napinający.
Elektryka - Odporne na zachlapanie oświetlenie zgodne z dyrektywą ECE-R 48.06 (wielokomorowe lampy tylne zamontowane w stalowej ramie, światła pozycyjne i obrysowe); napięcie 24 V, złącze 7+7- lub 15-pinowe (zgodnie z zamówieniem).
Lakierowanie - Elementy stalowe piaskowane śrutem, wstępna obróbka poprzez fosforanowanie żelazowe; antykorozyjna powłoka gruntowa z fosforanu cynku, elektrostatyczne lakierowanie w systemie akrylowym (High-Solid) w kolorze RAL zgodnym z życzeniem Klienta, następnie konserwacja wnętrza profili woskiem ochronnym.
Wyposażenie - 2 kliny pod koła z uchwytami, maty przeciwrozbryzgowe AntiSpray, odbiór TÜV, dokumenty rejestracyjne.
Układ hamulcowy - Pneumatyczny układ hamulcowy ABS z zaworem zwalniającym, ALB, przyłączami kontrolnymi, przewodami połączeniowymi z zabezpieczonymi przed zamianą głowicami sprzęgającymi, 24V-ABS (ABV) oraz ręczny hamulec postojowy z korbą.
Dyszel - Dyszel wykonany z gorącowalcowanego profilu zamkniętego klasy S355, bezstopniowo regulowany na wysokość za pomocą wciągarki śrubowej, z oczkiem zaczepowym DIN dla ciężarówek (40 mm), regulacja wysokości od ok. 0,72 m do 1,02 m.
Podwozie - Samonośna, sztywna rama jako wytrzymała konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali, spawana elektrycznie; osłona boczna przeciwko najechaniu, wzmocniona osłona tylna zgodnie z normą ECE R58-03.
Zabudowa - Stalowe burty spawane laserowo; ściana przednia stała, boki burty składane i demontowalne; tylna burta jako klapa tylna; słupki narożne stałe; uchwyty mocujące o wytrzymałości 3000 daN, umieszczone co około 0,60 m, wbudowane w profil boczny; podłoga z blachy sklejanej o grubości około 24 mm
Podpory - Z przodu regulowane koło podporowe, z tyłu dwie podpory w narożnych słupkach
Rampy - Regulowane na szerokość stalowe rampy z powierzchnią z blachy perforowanej; wspomaganie podnoszenia ramp za pomocą siłowników gazowych umożliwiające obsługę przez jedną osobę, zamykane na zatrzask napinający.
Elektryka - Odporne na zachlapanie oświetlenie zgodne z dyrektywą ECE-R 48.06 (wielokomorowe lampy tylne zamontowane w stalowej ramie, światła pozycyjne i obrysowe); napięcie 24 V, złącze 7+7- lub 15-pinowe (zgodnie z zamówieniem).
Lakierowanie - Elementy stalowe piaskowane śrutem, wstępna obróbka poprzez fosforanowanie żelazowe; antykorozyjna powłoka gruntowa z fosforanu cynku, elektrostatyczne lakierowanie w systemie akrylowym (High-Solid) w kolorze RAL zgodnym z życzeniem Klienta, następnie konserwacja wnętrza profili woskiem ochronnym.
Wyposażenie - 2 kliny pod koła z uchwytami, maty przeciwrozbryzgowe AntiSpray, odbiór TÜV, dokumenty rejestracyjne.
