Od 21 września 2026 roku zaczną obowiązywać nowe zasady e-TOLL dla samochodów z przyczepą. Zmiana będzie korzystna przede wszystkim dla kierowców samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych, którzy korzystają z przyczep transportowych, lawet, przyczep kempingowych czy przyczep do przewozu maszyn. W wielu przypadkach przejazd takim zestawem po drogach objętych systemem e-TOLL nie będzie już wymagał rejestracji ani wnoszenia opłaty elektronicznej.
e-TOLL od 21 września – najważniejsza zmiana
Od 21 września 2026 roku kluczowa będzie dopuszczalna masa całkowita pojazdu ciągnącego, a nie suma DMC samochodu i przyczepy. Kierowca samochodu o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony nie będzie musiał korzystać z e-TOLL tylko dlatego, że po podłączeniu przyczepy łączna DMC zestawu przekroczy 3,5 tony.
W praktyce oznacza to, że samochód osobowy lub lekki samochód dostawczy o DMC do 3,5 tony będzie mógł ciągnąć prawidłowo dobraną przyczepę bez obowiązku rozliczania przejazdu w systemie e-TOLL. Zmiana obejmie między innymi zestawy z przyczepami towarowymi, budowlanymi, podłodziowymi, kempingowymi oraz lawetami.
Obowiązek e-TOLL pozostanie natomiast w przypadku pojazdów samochodowych o DMC powyżej 3,5 tony, również wtedy, gdy tworzą one zestaw z przyczepą lub naczepą. System nadal będzie obejmował także autobusy niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.
Co stanie się z kontami i środkami w systemie?
Dane pojazdów, które po zmianie przepisów przestaną podlegać obowiązkowi opłaty, mają zostać usunięte z rejestru e-TOLL. Konta rozliczeniowe wykorzystywane wyłącznie do opłacania przejazdów samochodami do 3,5 tony z przyczepami będą zamykane na zasadach określonych w ustawie.
Użytkownicy posiadający niewykorzystane środki na kontach przedpłaconych lub pieniężne zabezpieczenie płatności będą mogli wystąpić o ich zwrot. Wniosek należy złożyć w ciągu sześciu miesięcy od wejścia ustawy w życie. Pieniądze zostaną przekazane na rachunek bankowy wskazany przez użytkownika. Brak wniosku w wymaganym terminie spowoduje, że środki nie będą podlegały zwrotowi i staną się przychodem Krajowego Funduszu Drogowego.
Ustawa przewiduje również, że w odniesieniu do pojazdów objętych zwolnieniem nie będą wszczynane postępowania administracyjne dotyczące wcześniejszego nieuiszczenia opłaty, a postępowania już rozpoczęte mają zostać umorzone. Regulacja ta dotyczy naruszeń popełnionych przed wejściem nowych przepisów w życie.
Przyczepa a opłaty drogowe – o czym nadal trzeba pamiętać?
Zniesienie obowiązku e-TOLL nie oznacza zniesienia wszystkich zasad związanych z użytkowaniem przyczepy. Przed rozpoczęciem podróży nadal należy sprawdzić DMC samochodu i przyczepy, dopuszczalną masę zestawu, możliwości techniczne pojazdu oraz wymagane uprawnienia kierowcy. Zmiana dotyczy wyłącznie obowiązku rozliczania przejazdów w systemie e-TOLL. Sam system obejmuje wskazane płatne odcinki dróg zarządzane przez GDDKiA, dlatego przed podróżą warto sprawdzić zasady obowiązujące na konkretnej trasie.
Samochód z przyczepą a e-TOLL od 21 września 2026 roku będzie więc znacznie prostszym zagadnieniem. Dla właścicieli lekkich pojazdów oznacza to mniej formalności i brak dodatkowych opłat wynikających wyłącznie z przekroczenia 3,5 tony przez cały zestaw. Najważniejsze będzie sprawdzenie DMC samego pojazdu ciągnącego oraz bezpieczne i zgodne z przepisami dopasowanie do niego odpowiedniej przyczepy.
